近日

江阴海事局执法人员

在开展船舶安全检查时发现

 “NA*” 轮厨房炉灶排烟管道配套专用换气扇

承担厨房油烟、高温废气排出工作

但换气扇控制开关并未设置在厨房内部

而安装在厨房门外通往下层仓库的封闭通道内

      经核实，该排烟管道贯穿餐厅等人员密集的船员起居区域，穿过含有可燃材料的处所，属于 SOLAS 公约严格管控的受控通风管道。

若遇火灾，危险重重

      火灾突发时，厨房内现场人员无法就地关停换气扇；船员必须离开火场，绕行至外部通道操作，错失火灾扑救黄金时间；人员往返火场周边，极大增加人员受伤遇险风险；排烟管道穿越人员密集起居区，一旦烟火沿管道扩散，后果不堪设想。

      该缺陷属于船舶建造阶段原始设计施工问题，船舶营运过程中船员并未私自改动设备。

      执法人员依据国际海事公约判定，开关外置布置不满足强制性规范要求，存在显著消防安全隐患。

相关要求

      根据SOLAS公约 S74-24/CII-2/R9.7.5.2 条款，具体规定：

      该条款是船舶厨房通风消防的核心强制规范，核心管控原则为风险就近管控、应急快速处置。针对穿越起居处所、可燃材料区域的厨房排烟管道，公约明确要求换气扇必须配备可在厨房内部就地操作的关停装置。

当厨房发生火情时

第一时间关停排烟换气扇是重要应急处置手段

切断风机，能够防止风机持续送风助长火势

阻断烟火顺着排烟管道窜入生活区域

避免局部小火蔓延成全船生活区大火

厨房无小事

细节关乎全船消防安全

小小的开关位置

守护的是整船人员生命安全

来源“江苏海事发布”微信公众号

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